Maverick Lab

Ил-62. Амфибийный вариант

Sat, 05 May 2012 22:08:31 GMT

На просторах сети натолкнулся на интересный фрагмент мемуаров лётчика 235-го отряда. К сожалению имя и фамилия автора неизвестны. Если кто обладает дополнительной информацией об этом случае и/или об издании из которого выдернут данный фрагмент с описанием - буду благодарен за дополнения и уточнения.

В кратце суть такова: сентябрь 1979 года, прилетели на Кубу с делегацией, во время стоянки в аэропорту самолёт оказался посереди озера (ураган, наводнение, дамба поблизости не выдержала) ... героически вытащили самолёт, просушили, преодолели бюрократические преграды и вылетели на Родину. Масштаб подтопления можно оценить по фотографии!

Полностью прочитать фрагмент можно здесь http://www.il-62.ru/library/havana1979

ЗЫ: с удивлением для себя узнал, что на больших магистральных самолётах можно летать с точностью до секунд ... снижение, заход, посадка, руление ... все расчитывается для того, чтобы открыть двери точно в назначенное время

AIR ONIX - новая украинская авиакомпания

Sat, 28 Apr 2012 17:56:44 GMT

28 апреля 2012 года начала регулярные полёты новая украинская авиакомпания AIR ONIX. Пока в парке один самолёт - бывший эстонец Boeing 737-33R 28873/2975 UR-KRA (ex ES-ABJ), но в планах компании флот из трёх машин на первом этапе. Более подробная информация на оф. сайте нового перевозчика www.aironix.ua

На фото: вылет первого регулярного рейса OG105 по маршруту SIP-IEV.

Коктебель

Tue, 13 Dec 2011 10:41:06 GMT

В окрестностях Коктебеля (как и в Крыму в целом) много интересного. Про Кара-Даг можно долго и красиво говорить, про гору Клементьева тоже парой фраз не отделаешся, зимнее море само собой кучу эмоций и мыслей порождает ... но вот хочу показать одно место, которое действительно удивило меня, место это называется - гора Хамелеон. Небольшая горная гряда напоминает хамелеончика, из-за особенностей ландшафта и солнечного освещения гора реально прямо на глазах меняет цвет ... под катом еще можно найти несколько фотографий одногребневого Ан-24 СССР-46793, который тоже находится в Коктебеле, все фотографии кликабельны

Ан-24 СССР-46793. Самолёт масштабно развандален, только дырявая скорлупка, правда с двигателями. Во время проведения в сентябре джазового фестиваля его еще и ацтойно раскрасили с одной стороны. Находится на территории отеля "Голубой залив"

Mashroom airplane

Mon, 12 Dec 2011 10:24:07 GMT

Интересный самолёт встречает/провожает пассажиров киевского аэропорта Жуляны. Хоть стоит он и на территории музея, но находится в непосредственной близости от РД аэропорта Жуляны, так что все прилетающие/улетающие могут им полюбоваться.

Цитата:
"Аэродинамическая компоновка Ан-71 выбиралась, исходя из необходимости обеспечения работы антенны РТК без зон затенения конструкцией самолета. Прорабатывались две схемы размещения АО: на специальном пилоне и на законцовке вертикального оперения (ВО). Комплексный анализ схем показал преимущества последней, хотя при этом требовалось заново разработать хвостовую часть фюзеляжа и оперение. Было спроектировано ВО, имевшее обратную стреловидность, большие хорду и толщину. По сравнению с исходным Ан-72 почти на 4 м уменьшилось его плечо, что негативно сказалось на управляемости машины. Горизонтальное оперение (ГО), перенесенное на фюзеляж, попадая в зону воздействия реактивных струй от двигателей, должно было испытывать высокие вибрационные нагрузки. Для снижения этого негативного воздействия ГО придали довольно значительный угол поперечного V и спроектировали отогнутую вверх хвостовую часть фюзеляжа, что позволило приподнять ГО на 500 мм. При этом моментные характеристики самолета по тангажу все же заметно отличались от Ан-72."

Более подробно см. airwar.ru

Парк советского периода

Thu, 24 Nov 2011 13:10:32 GMT

Авиационное происшествие с RA-61704

Sun, 16 Oct 2011 19:45:26 GMT

В аэропорту Симферополя самолет Ан-148, принадлежащий авиакомпании «Россия», после взлета совершил аварийную посадку на одном работающем двигателе. Самолет выполнял рейс СДМ-862 по маршруту Симферополь – Пулково (Санкт-Петербург). Как сообщает пресс-служба украинского МЧС, на борту самолета находились 67 пассажиров и шесть членов экипажа. Жертв и пострадавших нет. Предварительная причина аварийной посадки самолета – отказ правого двигателя.
(c) gazeta.ru http://www.gazeta.ru/news/lenta/2011/10/16/n_2054050.shtml

Вылетая сегодня из Симферополя, наблюдал RA-61704. Его перемещали с одной из стоянок перед терминалами поближе к АТБ. Правый двигатель был без чехла, с открытым реверсом, спойлеры подняты. Здесь вот свидетельства очевидца http://lev-usyskin.livejournal.com/267297.html.

Поставили рядом с искалеченным пару лет назад VP-BXM, говорят птичек словил ...

Бельбек 24.09.2011 (Часть 2)

Thu, 06 Oct 2011 12:17:43 GMT

Продолжение репорта о посещении дня откртых дверей на авиабазе Бельбек. На этот раз только техника.
Часть первая, с кратким описанием самого события, здесь.

Летающего ничего не было (ну кроме улетевшего Ан-26, который увёз командующего), поэтому фотографии только в статике.
Был один миргородский Су-27, который остался в Бельбеке по тех. причине после прошедших на предыдущей неделе масштабных учений украинских Воздушных Сил (это ВВС + ПВО). На борту нанесена эмблема Повiтряных Сил.

В шеренге, которую возглавял Су-27, стояло 5 МиГ-29. Один из них (19) был с подвешенным вооружением.

Остальная техника, которую удалось увидеть была ... на консервации. Далее без слов, просто мозаика, может кто-нибудь найдёт что-то интересное для себя.

Про вероятность ...

Fri, 30 Sep 2011 09:39:08 GMT

Кто может вычислить вероятность вот такого события, дано:
1) Два весьма редких для крымских мест антоновских самолёта Ан-74 UR-74010 и Ан-124 UR-82029 решают прилететь в Симферополь по разным поводам и из разных мест в один день
2) Оба задерживаются и нарушают запланированный ход событий
3) Первым прилетает Ан-74
4) За ним ~ через 1 час прилетает Ан-124
5) В момент прилёта Ан-124, Ан-74 решает улететь

... и собственно событие: оба самолёта встречаются на пересечении taxiway B и taxiway C ... по мне так весьма неординарное событие ...

Бельбек 24.09.2011

Wed, 28 Sep 2011 11:45:03 GMT

24 сентября на авиабазе Бельбек (недалеко от Севастополя: 44° 41' 28" N; 33° 34' 32" E) праздновали 70-летие 62-ого Истребительного Авиационного Полка.
Предлагается небольшой фото-репорт в двух частях, посвященный этому событию.

62-ой ИАП имеет славную боевую историю, изначально был сформирован осенью 1941 года в Ейске и был смешанным: ВВС и ВМФ. Более подробно с историей полка можно ознакомиться на сайте ветеранов 8-ой отдельной армии ПВО и исторические фотографии там же можно посмотреть.
В настоящее время правоприемником (если можно так сказать) 62-ого ИАП является 204-ая Истребительная Авиационная Бригада Воздушных Сил Украины (Тактическая Группа "Крым"). На вооружении бригады состоят истребители МиГ-29, основное назначение: ПВО/ударное.

Мероприятие особо не афишировалось, и как следствие -> народу немного, атмосфера уютная и благодушная. Всё началось с торжественного построения и поздравлений от командующего, городских властей, духовенства и т.д. Далее пронесли торжественно боевое знамя части, особое внимание хочу обратить на тот факт, что знамя - оригинальное! Алый стяг с пятиконечной красной звездой. Я думаю, что для присутствоваших ветеранов это был значимый момент...

Затем некоторым офицерам были присвоены очередные воинские звания, наверное это прикольно - получить капитанскую звезду в такой день :) По завершении всех официальных действ, боевое знамя было аккуратно свёрнуто.

После официоза начался самый настоящий день открытых дверей, лётчики и техники открыли свои боевые машины и все желающие могли оказатсья в кабине боевого самолёта. Особый восторг был конечно у детей.
Линейка авиационной техники состояла из 1 миргорордского Су-27 и 5 местных МиГ-29, за самолётами были выставлены для демонстрации спец. автомобили, которые задействуются при обслуживании самолётов и подготовке к вылетам.

Командующий, выполнив свою торжественную миссию, отправился домой на Ан-26 б/н 07 (зав. 39-07), марево было сильное ... могли бы получиться прикольные кадры стартующего от моря Ана.

На заглавной карточке: КДП Бельбека и законсервированный МиГ-29.
Вторая часть будет содержать в основном фотографии местных мигов.

B-6130 Air China в Симферополе

Sat, 24 Sep 2011 18:36:40 GMT

23-24 сентября Крым посетила китайская делегация, прилетели на Airbus 330-200 B-6130

Монинский Ил-62 СССР-86670 обзавёлся кабинным светом

Wed, 14 Sep 2011 11:33:20 GMT

Благодаря усилиям волонтёров из команды AVIARESTORER.RU летом-осенью 2011 года были проведены подготовительные работы и выполнено подключение бортовой системы освещения самолёта Ил-62 СССР-86670 (находится в экспозиции Центрального музея ВВС в Монино) к источнику питания 220В.

Салон вновь может быть освещён штатными устройствами в основном и дежурном режимах, кроме того, запитаны лампы индвивидуального освещения и некоторые информационные табло.

В середине сентября 2011 года на борту самолёта проходили съёмки художественного фильма.

Фотографии Евгения Сологубова.

1. Сервисная панель с индвидуальным обдувом и освещением

2. Основное освещение салона

3. Дежурное освещение салона

Тут еще немного фотографий ...

Парочка антибоянов

Wed, 17 Aug 2011 10:03:16 GMT

В конце июля в Симферополе получил небольшой бонус в виде двух туполевых, повстречал: казахский UP-T5407 и правительственный украинский UR-65556. Причем приземлились они друг за другом с интервалом 5 минут + еще через 5 минут за ними приземлился уральский RA-85833. Такой плотности посадок туполевых аэропорт Симферополя, я думаю, не видел давно ...

UP-T5407

UR-65556

Бе-12

Tue, 09 Aug 2011 21:06:31 GMT

Парочка летабельных Бе-12 недавно встретилась в Каче (недалеко от Севастополя)
"10 жёлтый" попал в кадр со своим alter ego - "01 жёлтый", который к сожалению имеет нелетабельный вид

+ "76 жёлтый"

Трафик в Симферополе

Thu, 14 Jul 2011 07:10:13 GMT

Недавно наблюдал таку картину в Симферополе, встретилось семейство эирбасов ...
UR-WUB Airbus A320-232 (cn 3741) Wizz Air Ukraine
VQ-BAV Airbus A319-111 (cn 1743) Rossiya Airlines
VP-BTO Airbus A319-114 (cn 1129) S7 Airlines

СуперДжет

Sun, 10 Jul 2011 22:07:40 GMT

Сегодня было мне маленькое споттерское счастье ... совпало 3 существенных фактора:
1) Посадочный курс
2) Армавиа долго скрывало что за тип будет на этом рейсе даже после того как он вылетел из Еревана, но все таки поставило на него СуперДжет
3) Рейс прибыл практически по расписанию (+- 3 минуты) ... одновременно с заходом солнца

На крайнем фото (с элементами вирусной рекламы) СуперДжет позирует на фоне автомобильно-авиационного перекрёстка ... для этого мне пришлось резко сменить место базирования пока СуперДжет оттормаживался и по МРД мчался к терминалу

Twilight spotting

Thu, 07 Jul 2011 13:54:03 GMT

Особого опыта съёмок в сумерках нет ... можно сказать первый блин

Первым из Борисполя (VV608) прилетел недавний новичок во флоте Аэросвита Boeing-737-500 UR-AAK, бывший YL-BBH Air Baltic

Затем из Жулян (KO441) прибыл новый для меня тип Avro RJ100 (BAe-146-300) Sky Wings с греческой регистрацией SX-DMB

Ещё был армянский SSJ, но тот вообще уже в темноте добрался до Симферополя

Может кто поделится своим опытом съёмок при сложном освещении?
Мои действия были таковыми:
1) имеется 7Д и 70-200 с дыркой 4 ... я понимаю, что стекло не самое светосильное
2) поставил приоритет выдержки и саму выдержку крутил в диапазоне 30-100 ... экспериментально установил, что ниже 30 у меня вообще ничего не получается провести
3) исо крутил соответсвенно 400-1600
4) баланс белого - автомат
5) худо-бедно подогнал гистограмму
6) пробовал брэкетинг ... но особой разницы не почувствовал
Вот с такими тараканами и снимал ...

Понравилось ...

Fri, 01 Jul 2011 07:44:26 GMT

Красивые кадры посадки Ил-76 на ледовую полосу, в главной роли UN-76004

Для обычных А-319, посадка на ледовую полосу тоже не проблема

Незванный гость

Wed, 29 Jun 2011 12:47:41 GMT

Ночью проснулись от странных звуков, раздававшихся из под крыши ... полезли на чердак и там встретили неизвестное количество вот таких вот неизвестных зверьков ... тихо прифигели .... как они они пробрались на чердак двухэтажного дома? И что им тут нужно?
Может быть кто признает шо за пушной звэрь посетил нас? Наши варианты: ласка, куница ...

Авианова ...

Mon, 20 Jun 2011 09:27:13 GMT

... начала летать SVO-SIP-SVO. Это первый международный рейс для компании!!

Колавиа успела засветить в этом году в Симферополе похоже весь свой парк больших туполей, на этот раз 85761

Пара кадров после дождя

Unusual visitor

Fri, 10 Jun 2011 08:48:17 GMT

UKFF/SIP
Algerian Air Force
Lockheed C-130H-30 Hercules
7T-WHB / 5224 (cn 382-5224)

Ан-32П

Sat, 04 Jun 2011 21:22:49 GMT

27 мая в Крыму, в районе Гурзуфа проходили учения МЧС Украины по тушению лесных пожаров, Ан-32П б/н 32 вылетает на учения

УкрАэроРух UR-26531

Tue, 31 May 2011 16:47:22 GMT

27 мая UR-26531 облётывал РТС аэропорта Симферополь, несколько кадров

RA-85849

Sat, 28 May 2011 17:35:58 GMT

27 мая 2011 года авиакомпания KOLAVIA выполнила первый в 2011 году регулярный рейс №7К235 по маршруту Сургут-Симферополь на воздушном судне Ту-154М с бортовым номером RA-85849

+ ещё 4 фотографии

UKFF/SIP 20110519

Fri, 20 May 2011 07:24:08 GMT

Еще одна мини-премьера 2011 года в Симферополе, первый регулярный рейс Somon Air 4J205/4J206 по маршруту DYU-SIP-DYU (Душанбе), рейс выолнялся на B738 EY-787

Глобус из Домодедово на VP-BTA и Днеправиа из Борисполя на UR-DNC

UKFF/SIP 20110516

Mon, 16 May 2011 20:55:53 GMT

AZAL сегодня (16.05) выполнил первый регулярный рейс в 2011 году по маршруту BAK-SIP-BAK

Регулярный Turkish (IST-SIP-IST)