( Read more... )
Maverick Lab
- Коктебель
-
![[info]](http://l-stat.livejournal.com/img/userinfo.gif?v=88.9)
maverick_lab- December 13th, 2011
В окрестностях Коктебеля (как и в Крыму в целом) много интересного. Про Кара-Даг можно долго и красиво говорить, про гору Клементьева тоже парой фраз не отделаешся, зимнее море само собой кучу эмоций и мыслей порождает ... но вот хочу показать одно место, которое действительно удивило меня, место это называется - гора Хамелеон. Небольшая горная гряда напоминает хамелеончика, из-за особенностей ландшафта и солнечного освещения гора реально прямо на глазах меняет цвет ... под катом еще можно найти несколько фотографий одногребневого Ан-24 СССР-46793, который тоже находится в Коктебеле, все фотографии кликабельны
( Read more... )
- Mashroom airplane
-
- maverick_lab
- December 12th, 2011
Интересный самолёт встречает/провожает пассажиров киевского аэропорта Жуляны. Хоть стоит он и на территории музея, но находится в непосредственной близости от РД аэропорта Жуляны, так что все прилетающие/улетающие могут им полюбоваться.
Цитата:
"Аэродинамическая компоновка Ан-71 выбиралась, исходя из необходимости обеспечения работы антенны РТК без зон затенения конструкцией самолета. Прорабатывались две схемы размещения АО: на специальном пилоне и на законцовке вертикального оперения (ВО). Комплексный анализ схем показал преимущества последней, хотя при этом требовалось заново разработать хвостовую часть фюзеляжа и оперение. Было спроектировано ВО, имевшее обратную стреловидность, большие хорду и толщину. По сравнению с исходным Ан-72 почти на 4 м уменьшилось его плечо, что негативно сказалось на управляемости машины. Горизонтальное оперение (ГО), перенесенное на фюзеляж, попадая в зону воздействия реактивных струй от двигателей, должно было испытывать высокие вибрационные нагрузки. Для снижения этого негативного воздействия ГО придали довольно значительный угол поперечного V и спроектировали отогнутую вверх хвостовую часть фюзеляжа, что позволило приподнять ГО на 500 мм. При этом моментные характеристики самолета по тангажу все же заметно отличались от Ан-72."
Более подробно см. airwar.ru
- Парк советского периода
-
- maverick_lab
- November 24th, 2011
- Авиационное происшествие с RA-61704
-
- maverick_lab
- October 16th, 2011
В аэропорту Симферополя самолет Ан-148, принадлежащий авиакомпании «Россия», после взлета совершил аварийную посадку на одном работающем двигателе. Самолет выполнял рейс СДМ-862 по маршруту Симферополь – Пулково (Санкт-Петербург). Как сообщает пресс-служба украинского МЧС, на борту самолета находились 67 пассажиров и шесть членов экипажа. Жертв и пострадавших нет. Предварительная причина аварийной посадки самолета – отказ правого двигателя.
(c) gazeta.ru http://www.gazeta.ru/news/lenta/2011/10/16/n_2054050.shtml
Вылетая сегодня из Симферополя, наблюдал RA-61704. Его перемещали с одной из стоянок перед терминалами поближе к АТБ. Правый двигатель был без чехла, с открытым реверсом, спойлеры подняты. Здесь вот свидетельства очевидца http://lev-usyskin.livejournal.com/267297.html.
Поставили рядом с искалеченным пару лет назад VP-BXM, говорят птичек словил ...
- Бельбек 24.09.2011 (Часть 2)
-
- maverick_lab
- October 6th, 2011
Продолжение репорта о посещении дня откртых дверей на авиабазе Бельбек. На этот раз только техника.
( Часть 2 » )
- Про вероятность ...
-
- maverick_lab
- September 30th, 2011
Кто может вычислить вероятность вот такого события, дано:
( Ещё фотографии ... )
1) Два весьма редких для крымских мест антоновских самолёта Ан-74 UR-74010 и Ан-124 UR-82029 решают прилететь в Симферополь по разным поводам и из разных мест в один день
2) Оба задерживаются и нарушают запланированный ход событий
3) Первым прилетает Ан-74
4) За ним ~ через 1 час прилетает Ан-124
5) В момент прилёта Ан-124, Ан-74 решает улететь
... и собственно событие: оба самолёта встречаются на пересечении taxiway B и taxiway C ... по мне так весьма неординарное событие ...
- Бельбек 24.09.2011
-
- maverick_lab
- September 28th, 2011
24 сентября на авиабазе Бельбек (недалеко от Севастополя: 44° 41' 28" N; 33° 34' 32" E) праздновали 70-летие 62-ого Истребительного Авиационного Полка.
Предлагается небольшой фото-репорт в двух частях, посвященный этому событию.
( Часть 1 » )
- B-6130 Air China в Симферополе
-
- maverick_lab
- September 24th, 2011
23-24 сентября Крым посетила китайская делегация, прилетели на Airbus 330-200 B-6130
- Монинский Ил-62 СССР-86670 обзавёлся кабинным светом
-
- maverick_lab
- September 14th, 2011
Благодаря усилиям волонтёров из команды AVIARESTORER.RU летом-осенью 2011 года были проведены подготовительные работы и выполнено подключение бортовой системы освещения самолёта Ил-62 СССР-86670 (находится в экспозиции Центрального музея ВВС в Монино) к источнику питания 220В.
Салон вновь может быть освещён штатными устройствами в основном и дежурном режимах, кроме того, запитаны лампы индвивидуального освещения и некоторые информационные табло.
В середине сентября 2011 года на борту самолёта проходили съёмки художественного фильма.
( Фотографии ... )
- Парочка антибоянов
-
- maverick_lab
- August 17th, 2011
В конце июля в Симферополе получил небольшой бонус в виде двух туполевых, повстречал: казахский UP-T5407 и правительственный украинский UR-65556. Причем приземлились они друг за другом с интервалом 5 минут + еще через 5 минут за ними приземлился уральский RA-85833. Такой плотности посадок туполевых аэропорт Симферополя, я думаю, не видел давно ...
UP-T5407
UR-65556
